近几年，增程式车型在市场中愈演愈烈，很多汽车品牌都逐渐运用到了这项驱动技术，例如理想汽车，长安深蓝等等苹果国行版有什么不同嘛。如今，零跑汽车也开始运用这项技术，在零跑C11的车型版本中提供了增程式电驱动，而这款车型也为用户提供了更方便的出行之选。目前零跑C11增程版还处于预售阶段，但这款车型预计会在今年3月份正式上市，该车型版本的预售价定在了15.98万元-20万元区间，将预算范围压低，也因此，零跑C11增程版在当下的市场中有着不错的竞争力。
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零跑C11增程版所搭载的增程器更像是一个大型“充电宝”，但增程器的运作模式和发动机很相似，所以零跑C11增程版的前脸打开了格栅通道，这样方便为增程器提供氧气，协助压燃室对油料燃烧苹果国行版有什么不同嘛。但是为了和纯电版本在设计层面达成统一观感效果，零跑C11增程版并没有刻意将格栅位置划分出来，而是以无边界的方式在钣金件直接打开了孔洞，和车漆保持了相同的配色。由于零跑C11增程版的灯组采用了横向布局，衔接两侧灯组的部分是黑色条形延展结构，所以也为格栅预留了位置，既可以达到进气目的，同时也不会影响到整车简约的设计风格。
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零跑C11增程版和纯电版不仅在设计和动力源层面存有差异，同时它们的车长尺寸也不一样，但车宽、车高以及轴距保持了相同苹果国行版有什么不同嘛。零跑C11增程版的车长比纯电版增加了30毫米，零跑C11增程版车长有4.75米，它的宽、高、轴距分别是1.905米、1.675米、2.93米，所以单从体型层面看，增程版和纯电版的尺寸差异并不大。零跑C11增程版延续依旧是偏柔和、简约的设计风格，由于该车型的车顶采用了亮黑涂层，而后车窗又是黑色的隐私玻璃，所以它的车身上半部分弱化了视觉效果，将车体的舒展效果呈现。此外，增程版本比纯电版多了油箱和加油口，加油口位于车身左后方。
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零跑C11增程版在车尾处的灯光设计采用了贯穿式造型，它的尾灯有着黑色的边缘包裹，使其在浅色车漆上更加显眼，而它的红色灯光则呈现出了半环形灯带结构，在尾灯左右两侧，还有着细碎的灯珠排列，看上去如同碎钻般璀璨苹果国行版有什么不同嘛。增程版车型有着排气口，但是它将排气口隐藏在了后杠的下方。这款车型属于中型SUV，本身就有着大体量，同时还是一款五座布局的车型，因此尾箱空间和座舱空间都有充足的预留。
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零跑C11增程版运用了无框车门，进入车内后会发现，它和纯电版本的内饰设计几乎保持了一致，但是增程版本的车机界面设计和纯电版本有着不同，零跑C11增程版在车机处的UI结构变得更加规整简洁，并且随着用户的指尖左右滑动，它的屏幕界面背景也会切换成不同的风景画苹果国行版有什么不同嘛。此外，这款车型的车机系统在下拉之后，会滑出布满快捷键的菜单，这样的车机界面控制方式就像现在的手机一样，并且还能调节屏幕亮度、氛围灯等等，而在菜单中的基本调节功能都有着汉字标注，这也让用户在操控一些功能时可以简单明了的知道选择哪个图标。
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总结:
零跑C11增程版和大多数增程式车型一样，都会给出纯电续航，而它相比纯电最具优势的地方就是在于长效续航层面，因为双动力源的运用，让这款车型可以在不同的场景下选择便捷的补能方式，减少续航焦虑苹果国行版有什么不同嘛。同时该车型作为一款大体量SUV，它有着足够的空间优势，满足着人们对于舒适空间的乘坐需求以及对于尾箱空间的置物需求。该车型在智能体系上给出了便捷当下群体的操控方式，同时也更契合人们对于车载智能的使用需求。
